Трудовую деятельность начал с 1935 г., обучился на шофера. С 15 апреля 1939 г. работал на Можгинском мехлесопункте шофером, был стахановцем. В годы войны служил водителем ЗИС-5 на Дальнем Востоке, участвовал в боевых действиях в Манчжурии, демобилизовался 8 января 1946 г. Вернулся после демобилизации на прежнюю работу шофером, проработал на лесопункте до выхода на пенсию в ноябре 1963 г. Затем работал шорником на Ижевском ипподроме.